技術仕様
⢠FUWA、BPW、L1または認定中国車軸
⢠セルフステアリングアクスル
⢠ディーゼル エンジンの有名なブランド
⢠シングルまたはダブルタイヤ
⢠セメント サイロ トレーラー、セメント サイロ、パウダー サイロ トレーラー、セメント サイロ、セメント セミ トレーラー、セメント バルク トレーラー
⢠高品質鋼の使用
⢠エアまたはメカニカルサスペンション
■EBSブレーキシステム
⢠スチールリムまたはアルミニウムリム
30-45CBM バルク キャリア セメント トレーラー Fuwa 13T アクスル JOST 2" キング ピンと 19" ランディング ギア付き
30-50CBM バルクキャリアセミトレーラー |
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特徴: |
バルクセメントを運ぶ、灰、粉 |
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寸法 (L*W*H): |
9800*2500*3700mm(30cbm) 10800*2500*3700mm(40cbm) |
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メインフレーム: |
頑丈で耐久性に優れた設計。高張力低炭素合金 Q345B 鋼を選択。自動車用アーク サブマージ プロセスによる I ビーム溶接 |
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モデル: |
JPT9430GSN |
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素材 |
炭素鋼 |
アルミニウム |
車軸数: |
3 |
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容量 (CBM): |
30-45CBM(特注) |
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風袋重量 (kgs): |
8,500~11,000kg |
6,000~7,000kg |
ディーゼルエンジン |
威柴華豊 4100 40KW |
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エアコンプレッサ |
WBF-10/2 |
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キングピン: |
世界的に有名なJOSTブランドのボルトイン/溶接タイプ3.5/2インチ |
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着陸装置: |
JOST ブランドの 2 速手動操作 19â |
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タイヤの大きさ: |
11.00R20、11R22.5、12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5 |
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リムサイズ: |
8.25*22.5、9.00*22.5、11.75*22.5 |
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車軸: |
オリジナルBPW-12T/FUWA-13T |
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サスペンション |
ドイツ |
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ブレーキシステム: |
WABCO ブランドの Re-6 緊急リレー バルブ、MBA ブランドの T30/30 エア チャンバー、46L エア タンクを備えたデュアル ライン |
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電気系統: |
24V 7 ピン ISO 標準ソケット 1 ユニット。ブレーキライト、ターンライト、リバースライト、サイドライト、リフレクター、フォグライト付き。 6 ピン標準ケーブル 1 セット |
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コンテナロック |
12(1x20GP、2X20GP、1X40HQの場合) |
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ペインティング: |
S.A.2.5標準サンドブラスト;防錆プライムの 2 コート。仕上げ塗装 1回塗り |
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アクセサリー: |
1 つのツール ボックス;標準工具一式 |
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お客様の設計と要件に応じてトレーラーを構築できます |